複数の輸送モード、1件のブッキング、1つのファイル。
ハブまで海上輸送しその後陸上へ、あるいは海上の後に航空へ。お客様の期日と予算に合わせて各区間を計画し、書類は1組にまとめます。
輸送日数はルートによる · 海上と陸上、海上と航空 · 1つのファイル
区間の間で引き継がれるもの
| コード | 機材 | サイズ | 適した貨物 |
|---|---|---|---|
| 22G1 / 45G1 | ISOコンテナ、海上から陸上または鉄道へ | 20フィート／40フィート | 一般貨物コモディティ |
| 22R1 / 45R1 | リーファー、積み替えのたびに電源接続 | 20フィート／40フィート | リーファー貨物 |
| 22P1 / 42P1 | フラットラック、区間ごとにラッシングを再点検 | 20フィート／40フィート | プロジェクト貨物・車両 |
| PMC / AKE | ULD、シー・アンド・エア輸送向け | 航空会社による | 一般貨物 |
適しているケース
- 直行サービスのない出発地と仕向地
- ウンム・カスルの後背地にあるアルビルのような、港の奥の内陸仕向地
- 海上だけでは期日に間に合わず、航空だけでは予算を超える貨物
- 複数のサプライヤーの貨物を1つのハブで混載する輸送
別の輸送モードを選ぶべきケース
- 期日に合う直行サービスがある場合は、単一の輸送モードの方が簡単です
- 貨物が小口の場合は、積み替え費用が節約分を上回ることがあります
ルート例
計画用の参考市場値であり、運航スケジュールではありません。最新の幅は運賃計算ツールでご確認ください。
複合一貫輸送に適した貨物
一般貨物
機械、スペアパーツ、消費財、EC商品
機材
22G142G145G1PMC
輸送モード
海上, 航空, 陸上, 鉄道
コモディティ
鉄鋼、肥料、ポリマー、鉱物、繊維、石材
機材
22G122P1Bulk
輸送モード
海上, 陸上, 鉄道
リーファー貨物
食肉、魚、果物、野菜、医薬品
機材
22R145R1
輸送モード
海上, 航空, 陸上
プロジェクト貨物・車両
プラント、変圧器、車両、規格外寸法貨物
機材
22P142P122U142U1
輸送モード
海上, 航空, 陸上, 鉄道
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