Seefracht, vom einzelnen Container bis zum Volumenprogramm.

FCL und LCL auf den Relationen Asien, Golf und Europa, mit dem Equipment und den Papieren, die jede Ladung braucht.

Laufzeit 12 bis 45 Tage · FCL und LCL · 22G1, 45G1, 45R1

Equipment nach ISO 6346

Equipment nach ISO 6346
Code	Equipment	Größe	Geeignet für
22G1	Standardcontainer	20 ft	Stückgut Rohstoffe Agrar- und Naturprodukte
42G1	Standardcontainer	40 ft	Stückgut Gefahrgut
45G1	High-Cube-Container	40 ft, 9 ft 6 in hoch	Stückgut Agrar- und Naturprodukte
22R1 / 45R1	Kühlcontainer	20 ft / 40 ft High Cube	Kühlladung
22U1 / 42U1	Open-Top-Container	20 ft / 40 ft	Projektladung und Fahrzeuge
22P1 / 42P1	Flatrack	20 ft / 40 ft	Projektladung und Fahrzeuge Rohstoffe
22T0-22T6	ISO-Tankcontainer	20 ft	Flüssigladung Gefahrgut

Planbares Volumen, bei dem die Kosten je Einheit mehr zählen als die Tage
Schwere, sperrige oder flüssige Ladung, die per Luftfracht nicht wirtschaftlich zu transportieren ist
Vollcontainer-Programme und wöchentliche LCL-Konsolidierung
Kühl-, Tank- und Flatrack-Ladung mit dokumentiertem Handling

Der Liefertermin steht fest und liegt innerhalb der Laufzeit: Luftfracht prüfen
Die Sendung besteht aus wenigen Kartons: Luftfracht oder Express ist insgesamt meist günstiger
Das Ziel hat keinen Hafen und der Vorlauf an Land überwiegt: Straße oder Schiene prüfen

Richtwerte aus dem Markt zur Planung, keine Fahrpläne. Den aktuellen Bereich zeigt der Rechner.

Oder rufen Sie uns an: +971 50 347 5085

VonNachLadung